Ringgold II DD- 500 - Historie

Ringgold II DD- 500 - Historie


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ringgold II

(DD-500: dp. 2.050; 1. 376'6 "; b. 39'8"; dr. 13 ', s. 37 k.
kpl. 273 a. 5 5 ", 4 40 mm., 5 20 mm., 10 21" tt., 6 dcp.
2 dct .; kl. Fleteher)

Den andre Ringgold (DD-500) ble nedlagt 25. juni 1942 av Federal Shipbuilding & Dry Dock Co., Kearny, N.J .; lansert 11. november 1942, sponset av fru Arunah Sheperdson Abell, grandneice for Rear Adm. Cadwallader Ringgold, og bestilt 30. desember 1942, Comdr. Thomas F. Conley i kommando

Shakedown, som tok Ringgold fra Brooklyn Navy Yard til Guantanamo Bay, Cuba og tilbake, forlenget til 8. februar. Ytterligere treningsmanøvrer holdt henne i drift i nærheten av Trinidad til midten av juli. Da hun forlot New York på vei til Stillehavet 21. juli, passerte hun Panamakanalen den 27. og rapporterte til øverstkommanderende Pacific Fleet, i Pearl Harbor, hvor hun heiste vimplen til Commander, Destroyer Division 50.

Etter flere ukers trening begynte Ringgold i en rask operatørgruppe bygget rundt Yorktown, Essex og Indenpendence. Styrken jobbet over Mareus Island 1. september 1943 og fortsatte deretter med å gjennomføre et raid i Gilberts. Transportflyene gjennomførte syv angrep 18.-19. September på Tarawa og Makin. En japansk dagbok skrev at Taravla "er et flammehav;" ni parkerte fly og fem fartøyer ble ødelagt. Viktigst av alt, kom Leringtons fly tilbake med et sett med lave skråbilder av lagionsiden av Betio, og disse viste seg å være mest nyttige for å planlegge angrepet på Tarawa.

Oktober 5. oktober, den største hurtige transportstyrken som var organisert til den tiden, bestående av Essex, Yorktown, Lexington, Cowyens Independence og Belleau Wood, bakadministrator Alfred E. Montgomery i kommando, slo til på Wake Island. Målet ble også beskutt av slagskip, kryssere og destroyere.

Det neste målet var Tarawa, tatt av Southern Attsek Force under kommando av kontreadm. Harry W. Hill i Maryland. Skipene hans transporterte den tøffe 2d Marine Division, som alle hadde kjempet på Guadaleanal. Destroyers Ringgold og Dashiell var planlagt til en tidlig inngang til lagunen 20. november. Like før solnedgang den 19., skjøt Ringgold foran hoveddelen av angrepsstyrken for å sikre en radarfiksering på et vendepunkt like nord for Mavana.

Kart over området var imidlertid unøyaktige. På flere var Betio feil orientert. Heldigvis hadde ubåten Nautilus rekognosert området og rapportert feilen, og dermed ble et nytt tilnærmingsdiagram improvisert om bord i Maryland. Nøyaktige radarrettelser var dermed mulig.

Dessverre ble Nautilus 'utmerkede rekognoseringsarbeid dårlig belønnet. Klokken 2200, da Ringgold og Santa Fe presset seg foran angrepsstyrken, tok de en radarkontakt. Det var blitt sagt ord for å se etter ubåten, men det ble antatt at hun hadde flyttet vestover den ettermiddagen for å redde en flygende flyger, og at hun ville senke en hun avslørte vennlige styrker.

Men Nautilus, som var i nærheten av et rev, senket seg ikke. Admiral Hill, som var ivrig etter å unngå eventuelle møter med mulige japanske patruljer, ga ordre om å ta kontakten under ild. Ringgolds første salve traff bunnen av subens konningstårn. Selv om den sprengte hovedinduksjonsventilen hennes, eksploderte den ikke. Nautilus nedsenket i "dire eirc.umstanees", men hennes skadekontrollpersoner fungerte både godt og raskt, slik at hun klarte å komme seg til Abemama og fullføre oppdraget hennes.

Kort tid etter begynte 0500 motbatteri, og klokken 0622 eame det planlagte marinebombardementet, noe som resulterte i en systematisk overgang for Betio. Minesweepers Pursuit and Requisite, under dekning av en røykskjerm, feide en kanal fra transportområdet inn i lagunen under bombardementet, og de brukte sine egne våpen til å bjeffe svar på japanske landbatterier.

Mens Pursuit plasserte merkede hnoys, førte Requisite både Ringgold og Dashiell inn i lagunen. Et galant syn de var som, skjell som falt rundt dem, de hastet inn i lagunen. Ringgold tok to treff, begge duds, selv om den ene klarte å slå ut portmotoren hennes. Hennes overingeniør, løytnant Comdr. Wayne A. Parker sies å ha etterlignet den legendariske nederlandske gutten ved å tette hull i kroppen mens nødreparasjoner ble utført.

Større fartøy kunne ennå ikke våge seg inn i lagunen, og derfor ga denne dristige kvartetten all frontbrannen som strandforsvaret mottok, og avfyrte så lystig at ytterligere ammunisjon måtte tennes; inn til dem før dagen var over. Av de 5000 mennene på land ved slutten av dagen hadde nesten 1500 blitt drept eller såret. Det som hjalp disse marinesoldatene mest gjennom den grusomme dagen, var tilstedeværelsen av ødeleggerne Ringgold og Dashiell, lettet av Frazier og Anderson. De ga nær jaktstøtte for skytevåpen, mens transportfly bombet og straffet japanske posisjoner nesten kontinuerlig til solnedgang. Men "luftstøtten på Tarawa var liten i styrke og elementær i teknikk sammenlignet med det som ble gjort 18 måneder senere i Okinawa."

Da solen gikk ned, trakk alle stridende - bortsett fra tre destroyere - og transporter seg til havområder for å beskytte mot luft- og ubåtangrep. Transportene kom tilbake i 2140. Ringgold forankret inne i lagunen, Anderson krysset den sørlige bredden, og Frazier var utenfor rumpen på øya for å gi ild hele natten.

Amerikanerne kunne godt ha blitt feid i sjøen den kvelden, hvis japanerne hadde klart å utføre et kraftig motangrep. Men kontreadm. Keiji Shibasaki, atollkommandøren, kunne ikke motangripe. Halvparten av hans 4500 menn var allerede døde, og kommunikasjonen hans hadde blitt brutt av sjøskudd. Han manglet kontroll over enheter utenfor kommandoposten, og de eneste troppene som kunne sette i gang et angrep var på den så ealledde "muskettønnen", som var under fortsatt bombardement fra ødeleggerne. Den 27. november 1943 ble både Tarawa og Abemama sikret.

Etter å ha fullført reparasjonene i desember, deltok Ringgold i angrepet og fanget av Kwajalein og Eniwetok Atolls i løpet av januar og februar 1944, hvor hun sørget for nærliggende brannstøtte for landingsstyrkene. Mars bombarderte hun landinstallasjonene i Kavieng, New Ireland, som en avledningsaksjon for landinger i Northern Bismark Archipelago. Fra 24. april til 1. mai 1944 deltok hun i overgrep og fangst av Hollandia, Duteh New Guinea.

I juni deltok Ringgold i Marianas -operasjonene. Under invasjonen av Guam tjente hun som Landing Craft Control Vessel og ga skuddstøtte. Under den første landingen sendte hun 23 bølger med landingsfartøyer til stranden. Neste eame invasjonen av Moratai Island, Northern Moluccas, der Ringgold igjen ga skuddstøtte.

Oktober 1944 kom amerikanske styrker tilbake til Filippinene, og Ringgold ga igjen brannstøtte, denne gangen for landingen på Panaon Island utenfor Sør -Leyte. To dager senere ble hun beordret til Mare Island, California, for overhaling.

Tidlig i februar 1945 sluttet Ringgold seg til viseadmiral Mitschers berømte Task Foree 58 for de første transportangrepene mot det japanske fastlandet og Okinawa til støtte for I ~ ro Jima -operasjonen. Under dekke av en værfront lanserte styrken sine luftgrupper ved daggry, 16. februar, 120 miles fra målet. Angrep mot fiendens luftmakt ble presset inn i hjertet av det japanske hjemlandet langt ut dagen etter. I løpet av dette 2-dagers angrepet mistet japanerne 416 fly i luften, 354 flere på bakken og en eskortebærer.

Etter reparasjoner ved Ulithi og Pearl Harbor, meldte Ringgold seg på nytt for Fast Carrier Task Foree til støtte for Okinawa -operasjonen, og ble med 4. juni 1945. Etter at denne oppgaven var fullført, trakk styrken seg tilbake til San Pedro Bay, Leyte Gulf, Filippinene, kommer 13. juni.

Juli la skipet til sjøs igjen, denne gangen med admiral Halsevs 3dje Fleet Fast Carrier Task Foree for streik mot det japanske hjemlandet. Natten til 15. 16. juli, med DesRon 25 og CruDiv 17, deltok Ringgold i et fei mot skipsfart 6 miles utenfor den nordlige kysten av Honshu, Japan. Igjen, natten til 30. juli, deltok hun i en fei mot antiskipping i Suruga Wan og bombarderte byen Shimizu, Honshu, Japan.

Tilbake til oppgave Foree 38 31. juli fortsatte Ringgold kystoperasjoner med denne styrken til våpenhvilen. Befalte å eskortere Antietam til Apra havn, Guam, 22. august, hun ankom det 4 dager senere og gjennomgikk reparasjoner. Steaming til Okinawa 16. september tok Ringgold imot 83 passasjerer til Pearl Harbor, og fortsatte deretter til østkysten av USA. Avvikling 23. mars 1946 ble hun plassert i Atlantic Reserve Fleet i Charleston, S.C., hvor hun ble værende i 1959. Designet for overføring til Forbundsrepublikken Tyskland under det militære bistandsprogrammet, gjennomgikk hun modernisering og utstyr på Charleston Naval Shipyard. Formelt overført til den tyske marinen 14. juli 1959 ble hun redesignet

Ringgold mottok 10 kampstjerner for andre verdenskrigstjeneste.


DD-500 Ringgold

Den andre Ringgold (DD-500) ble nedlagt 25. juni 1942 av Federal Shipbuilding & Dry Dock Co., Kearny, NJ lansert 11. november 1942, sponset av fru Arunah Sheperdson Abell, grand niese av Rear Adm. Cadwallader Ringgold, og bestilt av 30. desember 1942, Comdr. Thomas F. Conley i kommando

Shakedown, som tok Ringgold fra Brooklyn Navy Yard til Guantanamo Bay, Cuba og tilbake, forlenget til 8. februar. Ytterligere treningsmanøvrer holdt henne i drift i nærheten av Trinidad til midten av juli. Da hun forlot New York på vei til Stillehavet 21. juli, passerte hun Panamakanalen den 27. og rapporterte til øverstkommanderende, Pacific Fleet, i Pearl Harbor, hvor hun heiste vimplen til Commander, Destroyer Division 50.

Etter flere ukers trening begynte Ringgold i en rask operatørgruppe bygget rundt Yorktown, Essex og Independence. Styrken jobbet over Marcus Island 1. september 1943 og fortsatte deretter med å gjennomføre et raid i Gilberts. Transportflyene gjennomførte syv angrep 18.-19. September på Tarawa og Makin. En japansk dagbok skrev at Tarawa "er et flammehav" ni parkerte fly og fem fartøyer ble ødelagt. Viktigst av alt kom Lexingtons fly tilbake med et sett med lave skråbilder av lagionsiden av Betio, og disse viste seg å være mest nyttige for å planlegge angrepet på Tarawa.

5. oktober, den største hurtige transportstyrken som var organisert til den tiden, bestående av Essex, Yorktown, Lexington, Cowpens Independence og Belleau Wood, bakadministrator Alfred E. Montgomery i kommando, slo til på Wake Island. Målet ble også beskutt av slagskip, kryssere og destroyere.

Det neste målet var Tarawa, tatt av Southern Attack Force under kommando av Rear Adm. Harry W. Hill i Maryland. Skipene hans transporterte den tøffe 2d Marine Division, som alle hadde kjempet på Guadalcanal. Destroyers Ringgold og Dashiell var planlagt til en tidlig inngang til lagunen 20. november. Rett før solnedgang den 19., skjøt Ringgold foran hoveddelen av angrepsstyrken for å sikre en radarfiksering på et vendepunkt like nord for Mavana. Kart over området var imidlertid unøyaktige. På flere var Betio feil orientert. Heldigvis hadde ubåten Nautilus rekognosert området og rapportert feilen, og dermed ble et nytt tilnærmingsdiagram improvisert om bord i Maryland. Nøyaktige radarrettelser var dermed mulig.

Dessverre ble Nautilus 'utmerkede rekognoseringsarbeid dårlig belønnet. Klokken 2200, da Ringgold og Santa Fe presset seg foran angrepsstyrken, tok de en radarkontakt. Det var blitt sagt ord for å se etter ubåten, men det ble antatt at hun hadde flyttet vestover den ettermiddagen for å redde en flygende flyger, og at hun ville senke når hun møtte vennlige styrker.

Men Nautilus, som var i nærheten av et rev, senket seg ikke. Admiral Hill, som var ivrig etter å unngå eventuelle møter med mulige japanske patruljer, ga ordre om å ta kontakten under ild. Ringgolds første salve traff bunnen av subens konningstårn. Selv om den sprengte hovedinduksjonsventilen hennes, eksploderte den ikke. Nautilus senket seg under "fryktelige omstendigheter", men hennes skadekontrollpersoner fungerte både godt og raskt, slik at hun klarte å komme seg til Abemama og fullføre oppdraget.

Kort tid etter begynte 0500 motbatteri, og klokken 0622 kom det planlagte marinebombardementet, noe som resulterte i en systematisk overgang for Betio. Minesweepers Pursuit and Requisite, under dekning av en røykskjerm, feide en kanal fra transportområdet inn i lagunen under bombardementet, og de brukte sine egne våpen til å bjeffe svar på japanske landbatterier.

Mens Pursuit plasserte merkede bøyer, førte Requisite både Ringgold og Dashiell inn i lagunen. Et galant syn de var som, skjell som falt rundt dem, de hastet inn i lagunen. Ringgold tok to treff, begge duds, selv om den ene klarte å slå ut portmotoren hennes. Hennes overingeniør, løytnant Comdr. Wayne A. Parker sies å ha etterlignet den legendariske nederlandske gutten ved å tette hull i kroppen mens nødreparasjoner ble utført.

Større fartøy kunne ennå ikke våge seg inn i lagunen, og derfor ga denne dristige kvartetten all frontbrannen som strandforsvaret mottok, og avfyrte så lystig at ytterligere ammunisjon måtte tennes inn til dem før dagen var over. Av de 5000 mennene på land ved slutten av dagen hadde nesten 1500 blitt drept eller såret. Det som hjalp disse marinesoldatene mest gjennom den grusomme dagen, var tilstedeværelsen av ødeleggerne Ringgold og Dashiell, lettet av Frazier og Anderson. De ga nær jaktstøtte, mens transportfly bombet og straffet japanske stillinger nesten kontinuerlig til solnedgang. Men "luftstøtten på Tarawa var liten i styrke og elementær i teknikk sammenlignet med det som ble gjort 18 måneder senere i Okinawa.

Da solen gikk ned, trakk alle kombattanter bortsett fra tre destroyere og transporter seg til offshore -områder for å beskytte mot luft- og ubåtangrep. Transportene kom tilbake i 2140. Ringgold forankret inne i lagunen, Anderson krysset den sørlige bredden, og Frazier var utenfor rumpen på øya for å sørge for brann gjennom natten.

Amerikanerne kunne godt ha blitt feid i sjøen den kvelden, hvis japanerne hadde klart å utføre et kraftig motangrep. Men kontreadm. Keiji Shibasaki, atollkommandøren, kunne ikke motangripe. Halvparten av hans 4500 menn var allerede døde, og kommunikasjonen hans hadde blitt brutt av sjøskudd. Han manglet kontroll over enheter utenfor kommandoposten, og de eneste troppene som kunne sette i gang et slikt angrep var på den såkalte "muskettønnen", som var under fortsatt bombardement fra ødeleggerne. Den 27. november 1943 ble både Tarawa og Abemama sikret.

Etter å ha fullført reparasjonene i desember, deltok Ringgold i angrepet og fanget av Kwajalein og Eniwetok Atolls i løpet av januar og februar 1944, hvor hun sørget for nærliggende brannstøtte for landingsstyrkene. Mars bombarderte hun landinstallasjonene i Kavieng, New Ireland, som en avledningsaksjon for landinger i Northern Bismark Archipelago. Fra 24. april til 1. mai 1944 deltok hun i angrepet og erobringen av Hollandia, Nederlandsk Ny -Guinea.

I juni deltok Ringgold i Marianas -operasjonene. Under invasjonen av Guam tjente hun som Landing Craft Control Vessel og ga skuddstøtte. Under den første landingen sendte hun 23 bølger med landingsfartøyer til stranden. Deretter kom invasjonen av Moratai Island, Northern Moluccas, der Ringgold igjen ga skuddstøtte.

Oktober 1944 kom amerikanske styrker tilbake til Filippinene, og Ringgold ga igjen brannstøtte, denne gangen for landingen på Panaon Island utenfor Sør -Leyte. To dager senere ble hun beordret til Mare Island, California, for overhaling.

Tidlig i februar 1945 sluttet Ringgold seg til viseadmiral Mitschers berømte Task Force 58 for de første transportangrepene mot det japanske fastlandet og Okinawa til støtte for Iwo Jima -operasjonen. Under dekke av en værfront lanserte styrken sine luftgrupper ved daggry, 16. februar, 120 miles fra målet. Angrep mot fiendens luftmakt ble presset inn i hjertet av det japanske hjemlandet langt ut dagen etter. I løpet av dette 2-dagers angrepet mistet japanerne 416 fly i luften, 354 flere på bakken og en eskortebærer.

Etter reparasjoner ved Ulithi og Pearl Harbor, meldte Ringgold seg tilbake til Fast Carrier Task Force til støtte for Okinawa -operasjonen, og ble med 4. juni 1945. Etter fullført oppgave trakk styrken seg tilbake til San Pedro Bay, Leyte Gulf, Filippinene, og ankom 13 Juni.

Juli la skipet til sjøs igjen, denne gangen med Admiral Halsey's 3d Fleet Fast Carrier Task Force for streik mot det japanske hjemlandet. Natten til 15. 16. juli, med DesRon 25 og CruDiv 17, deltok Ringgold i et fei mot skipsfart 6 miles utenfor den nordlige kysten av Honshu, Japan. Igjen, natten til 30. juli, deltok hun i en fei mot sipping i Suruga Wan og bombarderte byen Shimizu, Honshu, Japan.

Tilbake til Task Force 38 31. juli fortsatte Ringgold kystoperasjoner med den styrken til våpenhvilen. Befalte å eskortere Antietam til Apra havn, Guam, 22. august, hun ankom det 4 dager senere og gjennomgikk reparasjoner. Steaming til Okinawa 16. september tok Ringgold imot 83 passasjerer for Pearl Harbor, og fortsatte deretter til østkysten av USA. Avvikling 23. mars 1946 ble hun plassert i Atlantic Reserve Fleet i Charleston, S.C., hvor hun ble værende i 1959. Designet for overføring til Forbundsrepublikken Tyskland under det militære bistandsprogrammet, gjennomgikk hun modernisering og utstyr på Charleston Naval Shipyard. Formelt overført til den tyske marinen 14. juli 1959 ble hun redesignet Z-2.

Tilbake på en ukjent dato, ble hun slått fra USN -listen 1. oktober 1974.


Skip som ligner på eller liker USS Ringgold (DD-500)

I tjeneste for den amerikanske marinen, det andre skipet oppkalt etter kontreadmiral Thornton A. Jenkins. Fra begynnelsen av tjenesten under andre verdenskrig så ødeleggeren handling i Stillehavsteatret. Wikipedia

Ship of the United States Navy, oppkalt etter kontreadmiral Seaton Schroeder (1849 & ampndash1922). Skipet gikk inn i tjeneste i 1943 og så handling under andre verdenskrig og deltok i slaget ved Tarawa. Wikipedia

I den amerikanske marinen. Skipet gikk inn i tjeneste under 1942 under andre verdenskrig og så også handling under Korea -krigen og Vietnamkrigen. Wikipedia

Det andre skipet til den amerikanske marinen ble oppkalt etter kontreadmiral John W. Philip (1840–1900). La ned av Federal Shipbuilding and Dry Dock Co., Kearny, New Jersey, 7. mai 1942 som ble lansert 13. oktober 1942 sponset av fru Barrett Philip og bestilt 21. november 1942, kommandør Thomas C. Ragan i kommando. Wikipedia

Skip fra den amerikanske marinen oppkalt etter kontreadmiral Charles D. Sigsbee (1845 og ampndash1923). La ned 22. juli 1942 av Federal Shipbuilding and Dry Dock Company, Kearny, New Jersey, som ble lansert 7. desember 1942 sponset av fru A. O. Fischer og fikk i oppdrag 23. januar 1943 kommandør Benjamin V. Russell i kommando. Wikipedia

Det andre amerikanske marinefartøyet som ble oppkalt etter kontreadmiral James L. Lardner, en sjøoffiser under den amerikanske borgerkrigen. Lardner mottok 10 kampstjerner for andre verdenskrigstjeneste. Wikipedia

A, det første skipet i den amerikanske marinen som ble oppkalt etter kontreadmiral James H. Glennon, som var mottaker av Navy Cross. Lansert 26. august 1942 av Federal Shipbuilding & amp. Dry Dock Company, fra Kearny, New Jersey, sponset av frøken Jeanne Lejeune Glennon, barnebarn til admiral Glennon, og bestilt 8. oktober 1942, med kommandørløytnant Floyd C. Camp i kommando. Wikipedia

Det eneste skipet i den amerikanske marinen ble oppkalt etter kontreadmiral Charles Peshall Plunkett. La ned 1. mars 1939 av Federal Shipbuilding and Dry Dock Co., Kearny, New Jersey og ble lansert 7. mars 1940, sponset av fru Charles P. Plunkett, enke etter kontreadmiral Plunkett. Wikipedia

United States Navy, det tredje skipet i US Navy -historien som ble oppkalt etter Duncan Ingraham. I bestilling fra 1944 til 1971. Wikipedia

Fletcher-klasse ødelegger av den amerikanske marinen, oppkalt etter kontreadmiral Samuel McGowan (1870 og ampndash1934). La ned 30. juni 1943 av Federal Shipbuilding & amp Dry Dock Co., Kearny, N.J. lansert 14. november 1943, sponset av Mrs. Rose McG. Wikipedia

Det andre skipet til den amerikanske marinen ble oppkalt etter kontreadmiral William Mervine, som tjenestegjorde under krigen i 1812, den meksikansk -amerikanske krigen og den amerikanske borgerkrigen. La ned 3. november 1941 av Federal Shipbuilding & amp Dry Dock Company i Kearny, New Jersey og ble lansert 3. mai 1942, sponset av frøken Mildred Mervine oldebarn til admiralen. Wikipedia

Det første skipet i den amerikanske marinen som ble oppkalt etter kontreadmiral Isaac C. Kidd, som døde på broen til flaggskipet hans under det japanske angrepet 1941 på Pearl Harbor. Den første amerikanske flaggoffiser som døde under andre verdenskrig, og den første amerikanske admiralen noensinne som ble drept i aksjon. Wikipedia

Det eneste skipet i den amerikanske marinen som ble oppkalt etter kontreadmiral Charles P. Nelson, som tjenestegjorde under den spansk -amerikanske krigen og første verdenskrig. La ned 7. mai 1942 ved Federal Shipbuilding and Drydock Company, Kearny, New Jersey og ble lansert 15. september 1942 sponset av fru Nelson Stewart, datter av kontreadmiral Nelson. Wikipedia

Det andre skipet til den amerikanske marinen ble oppkalt etter Bowman H. McCalla, som tjenestegjorde under den spansk -amerikanske krigen og til slutt ville oppnå rang som kontreadmiral. Nedlagt 15. september 1941 av Federal Shipbuilding & amp Dry Dock Co., Kearny, New Jersey og lansert 20. mars 1942 sponset av Mary MacArthur (Mrs. Wikipedia

Fletcher-klasse-ødelegger for den amerikanske marinen, oppkalt etter kontreadmiral William H. G. Bullard (1866–1927). Lansert 28. februar 1943 av Federal Shipbuilding and Dry Dock Co., Kearny, N.J., sponset av fru H. G. Bullard, enke etter kontreadmiral Bullard og i oppdrag 9. april 1943, kommandør G. R. Hartwig i kommando. Wikipedia

Av den amerikanske marinen, oppkalt etter kontreadmiral Mark Lambert Bristol. Lansert 25. juli 1941 av Federal Shipbuilding, Kearny, New Jersey sponset av Mrs. Powell Clayton. Destroyeren fikk i oppdrag 22. oktober 1941, løytnantkommandør CC Wood i kommando. Wikipedia

Destroyer of the United States Navy, det andre marineskipet oppkalt etter kommandørløytnant David A. McDermut. Nedlagt 14. juni 1943 av Federal Shipbuilding & amp Dry Dock Co., Kearny, New Jersey lansert 17. oktober 1943 sponset av fru Woodrow Wilson, enke etter 28. president og i oppdrag 19. november 1943, Comdr. P. L. Wirtz i kommando. Wikipedia

Det andre skipet til den amerikanske marinen ble tildelt dette navnet. Avbrutt under byggingen og aldri fullført. Wikipedia

Det andre skipet til den amerikanske marinen ble oppkalt etter Commodore Alexander S. Wadsworth (1790–1851). Bestilt i 1943 under andre verdenskrig. Wikipedia

Det første skipet til den amerikanske marinen ble oppkalt etter admiral Hugh Rodman. Ble nedlagt 16. desember 1940 av Federal Shipbuilding & amp Dry Dock Co., Kearny, New Jersey og ble lansert 26. september 1941 sponset av fru Albert K. Stebbins, Jr., grandniece av admiral Rodman. Wikipedia

Det andre skipet til den amerikanske marinen som ble oppkalt etter løytnant, juniorklasse John T. Melvin (1887–1917). Nedlagt 6. juli 1943 av Federal Shipbuilding & amp Dry Dock Company, i Kearny, NJ lansert 17. oktober 1943, sponset av frøken Gertrude C. Bailey, grandniece for løytnant Melvin og i oppdrag 24. november 1943, sammen med kommandør Warner R. Edsall i kommando. Wikipedia

Det første skipet til den amerikanske marinen som ble oppkalt etter Jonathan Thorn. Nedlagt 15. november 1942 i Kearny, New Jersey, av Federal Shipbuilding and Drydock Co. sponset av fru Beatrice Fox Palmer og lansert 28. februar 1943. Wikipedia

Det tredje skipet til den amerikanske marinen med det navnet, til ære for kommandør William B. Renshaw. Nedlagt 7. mai 1942 av Federal Shipbuilding & amp Drydock Company i Kearny, New Jersey, lansert 13. oktober 1942, sponset av frøken Dorothy Lillian Renshaw og i oppdrag 5. desember 1942, med kommandantløytnant C. F. Chillingworth i kommando. Wikipedia

Det eneste skipet i den amerikanske marinen som er oppkalt etter Commodore William N. Jeffers. Legges ned av Federal Shipbuilding & amp Drydock Co., Kearny, New Jersey, 25. mars 1942 og ble lansert 26. august 1942 sponset av fru Lucie Jeffers Lyons, oldebarn til Commodore Jeffers. Wikipedia

Det andre skipet til den amerikanske marinen ble oppkalt etter kontreadmiral Daniel Ammen (1820–1898). La ned 29. november 1941 i San Francisco, California, av Bethlehem Steel Corporation som ble lansert 17. september 1942 sponset av frøken Eva Ammen og i kommisjon 20. mars 1943, kommandør John C. Daniel i kommando. Wikipedia

Fletcher-klasse-ødelegger for den amerikanske marinen, oppkalt etter løytnantkommandør Hugh D. Black (1903–1942), som ble drept i aksjon under forliset av skipet hans, i februar 1942. Lansert 28. mars 1943 av Federal Shipbuilding and Dry Dock Co., Kearny, NJ sponset av fru HD Black, enke etter løytnantkommandør Black og i oppdrag 21. mai 1943, kommandørløytnant J. Maginnis i kommando. Wikipedia

Av den amerikanske marinen, det tredje marineskipet oppkalt etter Commodore Isaac Chauncey (1779–1840). Lansert 28. mars 1943 av Federal Shipbuilding and Dry Dock Company, Kearny, New Jersey sponset av Mrs. R. K. Anderson og bestilt 31. mai 1943, kommandørløytnant M. Van Meter i kommando. Wikipedia

Fletcher-klasse-ødelegger for den amerikanske marinen, det andre marineskipet oppkalt etter William H. Hunt, marinesekretær under president James A. Garfield. Lansert av Federal Shipbuilding & amp Drydock Co., Kearny, N.J., 1. august 1943 sponset av fru Henry Kent Hewitt, kone til viseadmiral Hewitt, og barnebarn til navnebroren og fikk i oppdrag 22. september 1943 kommandør Frank P. Mitchell i kommando. Wikipedia

Det andre skipet til den amerikanske marinen ble oppkalt etter Franklin Buchanan, som var en offiser i den amerikanske marinen som ble admiral i den konfødererte marinen under den amerikanske borgerkrigen. Lansert 22. november 1941 av Federal Shipbuilding and Dry Dock Co., Kearny, New Jersey sponset av Miss Hildreth Meiere, oldebarn til admiral Buchanan. Wikipedia

Det andre skipet til den amerikanske marinen ble oppkalt etter kontreadmiral Henry K. Thatcher (1806 og ampndash1880). La ned 20. juni 1942 i Bath, Maine, av Bath Iron Works Corp. som ble lansert 6. desember 1942 sponset av frøken Charlotte L. Hyde og i oppdrag 10. februar 1943, kommandørløytnant Leland R. Lampman i kommando. Wikipedia


Ph ần th ư ởng

  • Percival
  • Watson
  • Stevenson
  • Stockton
  • Torn
  • Turner
  • DD-523 (Ch ᬊ đ ặt t ên) – DD-525 (Ch ᬊ đ ặt t ên)
  • DD-542 (Ch ᬊ đ ặt t ên)
  • DD-543 (Ch ᬊ đ ặt t ên)
  • DD-548 (Ch ᬊ đ ặt t ên)
  • DD-549 (Ch ᬊ đ ặt t ên)
    (nguy ên Gjest) (nguy ên Bennett) (nguy ên Cushing) (nguy ên Hailey) (nguy ên Lewis Hancock) (nguy ên Irwin) (nguy ên Skjold)
    (nguy ên Wadleigh) (nguy ên Rooks)
  • (Charles J. Badger đ ư 𞸼 H ải qu ân Chile mua l àm ngu ồn ph ụ t ùng)
    (nguy ên Anthony) (nguy ên Ringgold) (nguy ên Wadsworth) (nguy ên Claxton) (nguy ên Dyson) (nguy ên Charles Ausburne)
    (nguy ên Conner) (nguy ên Zerst örer 2) (nguy ên Hall) (nguy ên brun) (nguy ên Zerst örer 3) (nguy ên Aulick) (nguy ên Bradford) (nguy ên Charrette)
  • (Claxton v à Dyson đ ư 𞸼 H ải qu ân Hy L ạp mua l àm ngu ồn ph ụ t ùng)
    (nguy ên Benham) (nguy ên Isherwood)
  • (La Vallette v à Terry đ ư 𞸼 H ải qu ân Peru mua l àm ngu ồn ph ụ t ùng)
    (nguy ên Capps) (nguy ên David W. Taylor) (nguy ên Converse) (nguy ên Jarvis) (nguy ên McGowan)
    (nguy ên Clarence K. Bronson) (nguy ên Van Valkenburgh) (nguy ên Cogswell) (nguy ên Boyd) (nguy ên Preston)

Fortell vennene dine om Wikiwand!

  • Introduksjon
  • Thi ết k ế v à ch ế t ạo
  • L 𞲼h s ử ho ạt đ ộng
    1. Chi ến d 𞲼h qu ần đ ảo Gilbert - 1943
    2. 1944
    3. 1945
    4. Zerst örer 2 (D171)
    5. Kimon (D42)
  • Ph ần th ư ởng
  • Tham kh ảo
  • Li ên k ết ngo ài

Foreslå som omslagsfoto

Vil du foreslå dette bildet som forsidebilde for denne artikkelen?

Takk for hjelpen!

Inndataene dine vil påvirke valg av omslagsfoto, sammen med innspill fra andre brukere.


USS Ringgold ble lansert 11. november 1942. Dåpen ble utført av Arunah Sheperdson Abell, storesøster til admiral Ringgold. 30. desember 1942 ble USS Ringgold ble tatt i bruk under kommando av kommandør Thomas F. Conley . Akseptasjonsreisen tok Ringgold fra New York til Guantanamo Bay på Cuba og tilbake igjen. Fram til midten av juli var hun i vannet rundt Trinidad for trening. 21. juli 1943 forlot hun New York for å stille Stillehavet. 27. juli passerte hun Panamakanalen. Det var i Pearl Harbor of Destroyer Division 50 tildelt og var flaggskipet til Destroyer Squadron (DESRON) 25 .

Etter flere ukers trening, vil USS Ringgold ble tildelt til Task Force 50 med hangarskipene USS Yorktown (CV-10), USS Essex (CV-9) og USS Independence (CVL-22). Innsatsstyrken utførte angrep på Marcus Island 1. september 1943. Tarawa og Mankin ble angrepet 18. og 19. september.

Etter et luft- og skipangrep på Wake Island 5. og 6. oktober, var neste mål for innsatsstyrken landing av amerikanske marinesoldater på Tarawa. USS Ringgold hadde som oppgave å være den første som kom inn i lagunen med ødeleggeren USS Dashiell (DD-659).

En radarkontakt ble rapportert ved 22 -tiden. Selv om det var kjent at ubåten USS Nautilus (SS-168) var i området, ble det antatt at USS Nautilus hadde dratt området på ettermiddagen for å redde en nedlagt pilot og at hun ville senke seg når hun så sin egen styrke. Fordi det Nautilus var nær et rev, ble det på overflaten. Admiral Hill ville unngå å støte på noen japanske patruljer og ga ordre om å bekjempe kontakt. Tårnet på ubåten ble truffet med den første salven av USS Ringgold , men granaten eksploderte ikke. USS Nautilus dykket og, etter å ha reparert skaden, klarte å nå Abemama.

Destroyerne åpnet ild mot de japanske landbatteriene rundt 05:00 og det planlagte bombardementet begynte klokken 06:22. Minestrykerne USS Persuit (AM-108) og USS Requisite (AM-109) ryddet en sti inn i lagunen under beskyttelse av en røykskjerm, og de brukte også pistolene mot de japanske batteriene. Samtidig som USS Persuit merket ryddet rute med bøyer, USS Props ledet de USS Ringgold og USS Dashiell inn i lagunen. USS Ringgold ble truffet av to japanske skjell, hvorav ingen eksploderte, men forårsaket at havneturbinen sviktet. Siden tyngre enheter ikke kunne komme inn i lagunen, bar de to ødeleggerne, sammen med de to minesveiperne, hovedtyngden av brannstøtte for landende marine infanteri. Av de 5000 soldatene som nådde banken om kvelden, ble rundt 1500 såret eller drept. I løpet av dagen ankom ødeleggerne USS Frazier (DD-607) og USS Anderson (DD-411) som støtte. Det var sannsynligvis i de tidlige timene 21. november at Ringgold avfyrte skuddene som traff bunkeren til kontreadmiral Keiji Shibazaki, kommandanten for forsvarerne på Betio Island og drepte admiral Shibazaki.

25. november ble Tarawa okkupert av amerikanske tropper.

Etter at reparasjonene var fullført i desember, deltok Ringgold i landingen på Kwajalein og Eniwetok i januar og februar 1944. Igjen ble hun brukt til å gi brannstøtte til landingsstyrkene. 20. mars beskyttet de landmål nær Kavieng i New Ireland. From April 24 to May 1, 1944, she was used in the conquest of Hollandia in Dutch New Guinea .

In June, the USS Ringgold took part in the Battle of the Mariana Islands . During the landing on Guam , it served as a Landing Craft Control Vessel (LCCV) to assist the landing craft with navigation and provided fire support. During the landing, she led 23 waves of landing craft to the beach. During the landings on Morotai on September 15 and on Panaon on October 20, the USS Ringgold again supported the landing of the troops with her artillery. On October 22, she was released for overhaul at the Mare Island Naval Shipyard .

In early February 1945, the USS Ringgold was assigned til Task Force 58 under the command of Vice Admiral Marc A. Mitscher , which carried out the first carrier-based attacks on the heartland and Okinawa to aid the landing on Iwojima . The attacks began on February 16, 1945 and during the two-day operation, the Japanese forces lost 416 in the air, another 354 were destroyed on the ground and an escort aircraft carrier was sunk.

After repairs on Ulithi and in Pearl Harbor, Ringgold belonged again to TF 58 from June 4, 1945 during the Battle of Okinawa . After the end of the company, the task force was transferred to the San Pedro Bay on Leyte , where it arrived on June 13th.

On July 1, the ship set sail again to carry out attacks on the Japanese heartland with Destroyer Squadron 25 og Cruiser Division 17 (CruDiv 17) .

Until the Japanese surrender, the USS Ringgold was involved in coastal operations as part of TF 38. On August 22, she was assigned to escort the USS Antietam (CV-36) to Guam , where she arrived four days later and repairs were carried out. Then she took 86 passengers on board in Okinawa on September 16 and brought them to Pearl Harbor to continue the journey to the east coast. On March 23, 1946, she was decommissioned and assigned to the Atlantic Reserve Fleet in Charleston, South Carolina , where she remained until 1959. As part of the handover of the ship to the German Navy as part of the Military Assistance Program , it was modernized and equipped in the Charleston Navy Yard .


Mục lục

Ringgold được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Federal Shipbuilding & Dry Dock Company ở Kearny, New Jersey vào ngày 25 tháng 6 năm 1942. Nó được hạ thủy vào ngày 11 tháng 11 năm 1942 được đỡ đầu bởi bà Arunah Sheperdson Abell, cháu gái Chuẩn đô đốc Ringgold và nhập biên chế vào ngày 30 tháng 12 năm 1942 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung tá Hải quân Thomas F. Conley.

Ringgold tiến hành chạy thử máy bắt đầu từ Xưởng hải quân Brooklyn đến vịnh Guantánamo, Cuba và quay trở về, kéo dài cho đến ngày 18 tháng 2 năm 1943. Các lượt huấn luyện cơ động giữ chân nó lại vùng phụ cận Trinidad cho đến giữa tháng 7. Khởi hành từ New York vào ngày 21 tháng 7 để đi sang Mặt trận Thái Bình Dương, nó băng qua kênh đào Panama vào ngày 27 tháng 7, và trình diện cùng Tổng tư lệnh Hạm đội Thái Bình Dương tại Trân Châu Cảng, nơi nó mang cờ hiệu của Tư lệnh Đội khu trục 50.

Chiến dịch quần đảo Gilbert - 1943 Sửa đổi

Sau nhiều tuần huấn luyện, Ringgold gia nhập một lực lượng đặc nhiệm tàu sân bay nhanh, được xây dựng chung quanh các tàu sân bay Yorktown (CV-10), Essex (CV-9) và Uavhengighet (CVL-22). Lực lượng hoạt động tại Marcus vào ngày 1 tháng 9, rồi di chuyển đến quần đảo Gilbert tiến hành các chiến dịch không kích. Máy bay từ tàu sân bay tiến hành không kích Tarawa và Makin vào các ngày 18 và 19 tháng 9, phá hủy chín máy bay trên mặt đất và năm tàu đang neo đậu. Quan trọng hơn cả, máy bay trinh sát của tàu sân bay Lexington (CV-16) mang về một loạt ảnh chụp góc thấp về phía vũng biển của Betio, rất có giá trị trong việc lập kế hoạch cho trận Tarawa.

Vào ngày 5-6 tháng 10, lực lượng tàu sân bay nhanh lớn nhất từng được tập trung cho đến lúc đó, bao gồm Essex, Yorktown, Lexington, Uavhengighet, Kupenner (CVL-25) và Belleau Wood (CVL-24), đặt dưới quyền chỉ huy của Chuẩn đô đốc Alfred E. Montgomery, đã không kích xuống đảo Wake. Mục tiêu này cũng bị bắn phá bởi các thiết giáp hạm, tàu tuần dương và tàu khu trục.

Lực lượng tấn công phía Nam dưới quyền chỉ huy của Chuẩn đô đốc Harry W. Hill bên trên thiết giáp hạm Maryland (BB-46) đã tấn công mục tiêu tiếp theo: Tarawa. Họ vận chuyển các đơn vị thuộc Sư đoàn 2 Thủy quân Lục chiến vốn là những cựu binh từng chiến đấu kiên trì trong trận Guadalcanal. Theo kế hoạch, Ringgold cùng tàu khu trục Dashiell (DD-659) được lệnh mở đường tiến vào vũng biển vào ngày 20 tháng 11, nên trước hoàng hôn ngày 19 tháng 11, nó đi trước lực lượng tấn công để đánh dấu cột mốc radar tại một điểm chuyển tiếp phía Bắc. Tuy nhiên, các hải đồ đã không chính xác, nhiều lúc đã không định hướng đúng Betio. Tàu ngầm Nautilus (SS-168) đã thám sát khu vực và báo cáo về những sai sót, nên một biểu đồ tiếp cận mới được vạch ra bên trên soái hạm Maryland.

Lúc 22 giờ 00, khi Ringgold và tàu tuần dương hạng nhẹ Santa Fe (CL-60) dẫn trước lực lượng tấn công, họ bắt được một tín hiệu radar. Đã có mệnh lệnh canh phòng quan sát chiếc tàu ngầm, nhưng người ta tin rằng nó đã đi về phía Tây lúc xế chiều để cứu vớt một phi công bị bắn rơi, nên nó sẽ lặn xuống khi bắt gặp lực lượng bạn. Tuy nhiên, Nautilus đang ở gần một dãi san hô và không lặn xuống. Lo ngại phải đụng độ với lực lượng tuần tra Nhật Bản, đô đốc Hill ra lệnh nổ súng vào mục tiêu nghi ngờ. Loạt đạn pháo đầu tiên của Ringgold đã bắn trúng tháp chỉ huy của chiếc tàu ngầm, trúng vào van lấy hơi chính cho dù quả đạn không nổ. Chiếc tàu ngầm lặn xuống và xoay xở đi đến được Abemama, hoàn tất nhiệm vụ của mình.

Không lâu sau 05 giờ 00, đối phương bắt đầu nổ súng phản công, và đến 06 giờ 22 phút cuộc bắn phá bằng hải pháo theo kế hoạch được tiến hành một cách có hệ thống xuống Betio. Dưới sự che chở của một màn khói ngụy trang, các tàu quét mìn Pursuit (AM-108) và Påkrevd (AM-109) bắt đầu rà quét một tuyến luồng từ khu vực vận chuyển vào đến vũng biển trong khi diễn ra cuộc bắn phá, sử dụng pháo của chính họ bắn trả các khẩu đội pháo duyên hải Nhật Bản. Và trong khi Pursuit thả các phao tiêu đánh dấu, Påkrevd dẫn trước RinggoldDashiell tiến vào vũng biển dưới hỏa lực từ các khẩu pháo bờ biển đối phương. Ringgold trúng hai quả đạn pháo đối phương, và cho dù cả hai đều tịt không nổ, một quả vẫn làm hỏng động cơ bên mạn trái. Sĩ quan máy trưởng, Thiếu tá Hải quân Wayne A. Parker, đã dùng thân mình bịt lổ thủng trong khi tiến hành sửa chữa khẩn cấp.

Các tàu lớn hơn không thể tiến vào vũng biển, nên chỉ bốn con tàu trên đảm nhiệm việc bắn pháo tuyến đầu hỗ trợ cho cuộc tấn công họ bị đối phương bắn trúng nhiều lần. Cho đến cuối ngày, trong tổng số 5.000 binh lính đổ bộ lên bờ, 1.500 người đã tử trận hay bị thương. RinggoldDashiell cuối cùng được các tàu khu trục Frazier (DD-607) và Anderson (DD-411) thay phiên họ làm nhiệm vụ bắn hỏa lực hỗ trợ theo yêu cầu, trong khi máy bay từ tàu sân bay ném bom và bắn phá các vị trí đối phương hầu như liên tục cho đến tối. Tuy nhiên, sự hỗ trợ trên không tại Tarawa có lực lượng yếu kém và kỹ thuật còn sơ khai so với những gì được thực hiện tại Okinawa một năm rưỡi sau đó.

Khi đêm đến, mọi tàu chiến và tàu vận tải, ngoại trừ ba tàu khu trục, rút lui ra khu vực ngoài khơi để được bảo vệ phòng không và chống tàu ngầm các tàu vận tải quay trở lại lúc 21 giờ 40 phút. Ringgold thả neo bên trong vũng biển, Anderson tuần tra về phía Nam trong khi Frazier ở ngoài khơi đầu hòn đảo để bắn hỏa lực theo yêu cầu suốt đêm. Đến ngày 27 tháng 11, cả Tarawa lẫn Abemama đều được bình định.

1944 Sửa đổi

Sau khi hoàn tất sửa chữa vào đầu tháng 12, Ringgold tham gia cuộc tấn công để chiếm đóng các đảo san hô Kwajalein và Eniwetok trong tháng 1 và tháng 2 năm 1944, nơi nó bắn pháo hỗ trợ gần cho lực lượng đổ bộ. Vào ngày 20 tháng 3, nó bắn phá các vị trí đối phương trên bờ tại Kavieng thuộc đảo New Ireland, như một đòn tấn công nghi binh chuẩn bị cho cuộc đổ bộ lên phần phía Bắc quần đảo Bismarck. Từ ngày 24 tháng 4 đến ngày 1 tháng 5, nó tham gia cuộc đổ bộ để chiếm đóng Hollandia tại New Guinea.

Sang tháng 6, Ringgold tham gia Chiến dịch quần đảo Mariana và Palau, và trong cuộc tấn công lên Guam, nó đã hoạt động như tàu kiểm soát tàu đổ bộ và bắn hỏa lực hỗ trợ. Trong đợt đổ bộ ban đầu, nó đã tung ra 23 đợt xuồng đổ bộ lên các bãi đổ bộ. Sau đó là cuộc tấn công đổ bộ lên đảo Morotai về phía Bắc Molucca, nơi nó làm nhiệm vụ bắn hỏa lực hỗ trợ.

Vào ngày 20 tháng 10, lực lượng Hoa Kỳ quay trở lại để tái chiếm Philippines, nơi Ringgold lại làm nhiệm vụ bắn hỏa lực hỗ trợ cho cuộc đổ bộ lên đảo Panaon ngoài khơi phía Nam Leyte. Hai ngày sau, con tàu được lệnh quay trở về Xưởng hải quân Mare Island, California để đại tu.

1945 Sửa đổi

Vào đầu tháng 2 năm 1945, Ringgold gia nhập Lực lượng Đặc nhiệm 58 dưới quyền chỉ huy của Phó đô đốc Marc Mitscher, một lực lượng tàu sân bay nhanh trực thuộc Đệ Ngũ hạm đội, vốn trở thành Lực lượng Đặc nhiệm 38 khi trực thuộc Đệ Tam hạm đội. Nó lên đường tham gia cuộc không kích đầu tiên từ tàu sân bay lên chính quốc Nhật Bản và Okinawa để hỗ trợ cho cuộc đổ bộ lên Iwo Jima. Dưới sự che chở do thời tiết sương mù, lực lượng tiếp cận bất ngờ và tung máy bay ra tấn công ở cách mục tiêu 120 dặm (190 km) lúc bình minh ngày 16 tháng 2. Trọng tâm cuộc cuộc không kích nhắm vào các cơ sở không quân đối phương trong ngày thứ hai, các sân bay và nhà máy chế tạo máy bay trên các đảo chính quốc và trong hai ngày phía Nhật Bản đã bị bắn rơi 416 máy bay trên không, mất thêm 354 chiếc khác trên mặt đất, cũng như một tàu sân bay hộ tống bị đánh chìm.

Sau khi được sửa chữa tại Ulithi và Trân Châu Cảng, Ringgold gia nhập trở lại Lực lượng Đặc nhiệm 58 vào ngày 4 tháng 6, để hỗ trợ cho chiến dịch Okinawa. Sau khi hoàn tất nhiệm vụ, lực lượng rút lui về vịnh San Pedro tại vịnh Leyte, Philippines, đến nơi vào ngày 13 tháng 6. Con tàu lại ra khơi vào ngày 1 tháng 7 cùng Lực lượng Đặc nhiệm 38, lực lượng tàu sân bay nhanh trực thuộc Đệ Tam hạm đội dưới quyền Đô đốc William Halsey Jr, cho cuộc không kích lên chính quốc Nhật Bản. Cùng với Hải đội Khu trục 25 và Đội tuần dương 17, nó tham gia cuộc càn quét tàu bè vào đêm 15-16 tháng 7 cách 6 dặm (9,7 km) ngoài khơi bờ biển phía Bắc đảo Honshū, Nhật Bản rồi đến đêm 30 tháng 7 lại tham gia cuộc càn quét chống tàu bè tại Suruga Wan và bắn phá thị trấn Shimizu, Honshū.

Gia nhập trở lại Lực lượng Đặc nhiệm 38 vào ngày 31 tháng 7, Ringgold tiếp tục hoạt động dọc bờ biển đối phương cùng lực lượng này cho đến khi Nhật Bản đầu hàng kết thúc cuộc xung đột. Con tàu được lệnh hộ tống cho tàu sân bay Antietam (CV-36) quay trở lại cảng Apra, Guam vào ngày 22 tháng 8, đến nơi bốn ngày sau đó và được sửa chữa. Lên đường đi Okinawa vào ngày 16 tháng 9, chiếc tàu khu trục đưa 83 hành khách đi Trân Châu Cảng, rồi tiếp tục đi sang vùng bờ Đông Hoa Kỳ. Nó được cho xuất biên chế vào ngày 23 tháng 3 năm 1946 và được đưa về Hạm đội Dự bị Đại Tây Dương neo đậu tại Charleston, South Carolina, nơi nó bị bỏ không cho đến năm 1959. Con tàu được kéo đến Xưởng hải quân Charleston để tái trang bị và hiện đại hóa trước khi được chuyển cho Cộng hòa Liên bang Đức trong khuôn khổ Chương trình Viện trợ Quân sự.

Zerstörer 2 (D171) Sửa đổi

Được chính thức chuyển cho Hải quân Đức vào ngày 14 tháng 7 năm 1959, con tàu được đổi tên thành Zerstörer 2 (D171). Nó lần lượt được chỉ huy bởi những sĩ quan từng được tặng thưởng Huân chương Chữ thập sắt Hiệp sĩ: Trung tá Hải quân Günter Kuhnke từ ngày 14 tháng 7 năm 1959 đến tháng 11 năm 1960 Trung tá Hải quân Otto Ites từ tháng 11 năm 1960 đến tháng 9 năm 1962 và Trung tá Hải quân Paul Brasack từ tháng 9 năm 1962 đến tháng 3 năm 1964.

Kimon (D42) Sửa đổi

Con tàu được chuyển cho Hy Lạp và phục vụ cùng Hải quân Hy Lạp từ ngày 18 tháng 9 năm 1981 như là chiếc Kimon (D42). Nó được đưa về lực lượng dự bị năm 1987 và bị tháo dỡ vào năm 1993.

Ringgold được tặng thưởng mười Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.


More from this collection

USS Ringgold DD-500 Art Print

Vanlig pris $ 89.99 Sale price $ 59.99

USS Ringgold DD-500 Box Framed Canvas Art

Vanlig pris $ 169.99 Sale price $ 119.99

USS Ringgold DD-500 Coffee Cup Mug

Vanlig pris $ 29.99 From $ 24.99

USS RINGGOLD DD-500 Framed Navy Ship Photo 177DD500

Vanlig pris $ 199.99 Sale price $ 159.99


U.S. Destroyer which lost its' bow

Post av captain_wright » 26 May 2009, 02:09

Can someone name the destroyer which lost its' bow due to a collision with a tanker?
The story about this desteoyer and its' bow was on the History channels' "Deep Sea Detectives".

Re: U.S. Destroyer which lost its' bow

Post av Takao » 26 May 2009, 20:51

Re: U.S. Destroyer which lost its' bow

Post av Martti » 26 May 2009, 20:53

It was the appropriately-named USS Murphy (DD-603).

Note that ships lost or severly damaged (including lost bows or fantails) during collisions was hardly unheard-of. A quick seach includes the following:

CA-29 Chicago collided with freighter Silver Palm on 25.10.1933, bow severly damaged, three killed.
BB-56 Washington collided with BB-58 Indiana on 1.2.1944, bow severly damaged.
DD-500 Ringgold collided with DD-541 Yarnall on 4.3.1945, Ringgold lost her bow, Yarnall had one killed, six injured.
DD-510 Eaton collided with BB-64 Wisconsin in 1956, bow severly damaged.
AVD-11 Thornton collided with AO-51 Ashtabula and AO-70 Escalante on 5.4.1945.
DD-308 William Jones collided with DD-298 Percival on 31.1.1926.
DD-846 Ozbourn collided with DD-717 Theodore E. Chandler in 1948 and lost her bow.
HMS Newark (ex-USS DD-89 Ringgold) collided with HMS Newmarket (ex-USS DD-88 Robinson) on 5.12.1940 and again with HMS Volunteer on 10.4.1941.

There are other examples in US Navy, and more similar occurances in other navies.


DD-502 Sigsbee

Sigsbee (DD-502) was laid down on 22 July 1942 by Federal Shipbuilding and Dry Dock Co., Kearny, N.J. launched on 7 December 1942, sponsored by Mrs. A. O. Fischer and commissioned on 23 January 1943, Comdr. B. V. Russell in command.

Sigsbee completed outfitting three weeks later and sailed to Casco Bay, Me., for 10 days of gunnery and torpedo practice before sailing to Guantanamo Bay, Cuba, to complete her shakedown. She returned to the Navy Yard Brooklyn, for post shakedown overhaul. Upon completion, the destroyer escorted Birmingham (CL-62) to Norfolk. On 4 April, she escorted two tankers to Casco Bay and returned. Next was an escort trip with Independence (CVL-22) and Guest (DD-472) to Trinidad, B.W.I., where the carrier trained her air group. Upon her return to Norfolk, Sigsbee refueled and with Guest and Earle (DD-635) escorted Lexington (CV-16) to Trinidad arriving on 16 May.

On 8 June, the destroyer was detached from the group and proceeded independently to New York. Sigsbee operated between New York, Casco Bay, and Norfolk until 22 July. On that date, the destroyer, with Harrison (DD-573), Daly (DD-519), and Lexington, stood out of Norfolk en route to Pearl Harbor via the Panama Canal. The canal was transited on 27 July, and Sigsbee arrived at Pearl Harbor on 9 August.

In mid-August, Sigsbee joined the task group built around carriers Yorktown (CV-10), Essex (CV-9), and Independence (CVL-22) commanded by Rear Admiral C. A. Pownall for raids against Marcus Island in which considerable damage was done to enemy installations. Sigsbee returned to Pearl Harbor on 8 September 1943.

Sigsbee was off Wake Island three weeks later and participated in the bombardment of that island on 5 October.

On 21 October, the destroyer stood out of Pearl Harbor en route to Efate, New Hebrides. She arrived on 5 November and spent the next two weeks in training with transports. On 13 November, Sigsbee sortied with Task Unit (TU) 53.1.4 for the Gilbert Islands. On 22 and 23 November, she bombarded Betio, Tarawa Atoll. She then returned to Pearl Harbor on 14 December for a yard availability period.

On 22 January 1944, Sigsbee sailed out of Pearl Harbor with Task Force (TF) 52 to participate in the assault and capture of Kwajalein, Marshall Islands. The destroyer bombarded Ennylabegan Island on the morning of 31 January and, that evening, Sigsbee and Ringgold (DD-500) entered the lagoon to protect American shipping and provide call-fire for troops ashore. The destroyer remained in the Marshall Islands until 1 March when she departed for Efate. Sigsbee sortied from there, on 20 March, with TF 37 to participate in the bombardment of Kavieng, New Ireland.

In April, Sigsbee patrolled the entrance to Humboldt Bay until the 26th when she screened a convoy to Cape Cretin. After patrolling in the Guadalcanal area for several weeks, Sigsbee joined TU 53.1.14 to take part in the Mariana Islands campaign. The destroyer bombarded the Guam beaches during the period 16 to 18 July as well as covering the underwater demolition teams on the beaches. She then joined the picket screen and remained off Guam until 3 August. Sigsbee returned to Humboldt Bay for a month and then joined TF 77, proceeded to Morotai Island, North Moluceas, and provided fire support for the landings on Cape Podangi in mid-September.

Sigsbee returned to Humboldt Bay and was assigned to TF 78. The force sortied on 3 October for the assault and landings on Leyte, P.I., on the 20th. After the invasion, the destroyer sailed for San Francisco and an overhaul, arriving there on 15 November 1944. Sigsbee was back in Pearl Harbor on 19 January 1945 and then sailed for Ulithi where she joined TF 58.

On 16 February, the task force launched air strikes against Japan and Okinawa in support of the landings on Iwo Jima. On 14 March, the fast carriers and Sigsbee again steamed out of Ulithi for air strikes against the Japanese home islands to neutralize the airfields in preparation for the forthcoming assault on Okinawa. The destroyer then joined the picket ships off that island and remained there until 14 April. On that date, the destroyer was struck aft of her number five gun by a suicide plane. The port engine was knocked out of commission, the starboard engine could only be run at five knots, steering control was lost, and much of the main deck was awash.

Sigsbee was towed back to Guam where she was sufficiently repaired to enable her to make the voyage to Pearl Harbor. The destroyer arrived there on 17 June and had a complete new 60-foot stern installed. Ready for sea again, the ship sailed out of port on 28 September en route to the east coast of the United States. On 22 October, she arrived at Philadelphia. The following week, the ship moved to Charleston to prepare for inactivation.

On 1 May 1946, the destroyer was placed in commission, in reserve. On 31 March 1947, Sigsbee was placed in reserve, out of commission, with the Atlantic Reserve Fleet.


Namesakes [ edit | rediger kilde]

Ringgold Street in San Francisco, California is named after him. Ε ]

Another namesake was the writer Ring Lardner. Rear Admiral James Lawrence Lardner was a friend of Ringgold's. He named a son "Ringgold Wilmer Lardner", and James' brother gave exactly the same name to his son after the newborn's cousin. Ring Lardner disliked his name and shortened it but "lost the battle" when his son, Ring Lardner Jr. was named after him. Ζ ]


Se videoen: Boss DD 500 vs Strymon Timeline Shimmer Ice Setting


Kommentarer:

  1. Akins

    Etter min mening har du ikke rett. Enter Vi diskuterer det. Skriv til meg i PM.

  2. Dull

    In my opinion, this is obvious. I would not like to develop this topic.

  3. Weardleah

    Nye varer er alltid kule !!!

  4. Cahir

    bemerkelsesverdig nok, det svært verdifulle budskapet

  5. Gulabar

    Hva skjer?



Skrive en melding